2月10日，比亚迪在智能化战略发布会上重磅推出了全民智驾战略。该战略下，比亚迪构建了“天神之眼”技术矩阵，宣布旗下全系车型将搭载高阶智驾技术，其中首批搭载天神之眼C技术的21款车型，将覆盖7万至20万的价格的范围，包括最具性价比的海鸥车型。这一举措旨在让更多消费者体验高阶智驾技术，引领汽车行业智能化的变革。

  数据显示，每年我国因疲劳驾驶引发的交通事故占比达到21%，死亡率高达83%。智能驾驶技术能够实时监测路况，避免潜在风险，明显降低驾驶疲劳带来的安全风险隐患。然而，目前市场上的智驾车型价格普遍在20万元以上，这让大部分消费者难以享受到智能驾驶带来的安全和便利。比亚迪集团董事长王传福在发布会上表示：“好技术，应该人人可享。”此次，凭借全系车型普及高阶智驾，比亚迪不仅解决了安全问题，还推动了中国汽车行业智驾技术的普及。

  “天神之眼”包含三套技术方案：天神之眼A（三激光版）、天神之眼B（激光版）和天神之眼C（三目版）。其中，天神之眼A主要使用在于仰望品牌，天神之眼B应用于腾势及比亚迪品牌，而天神之眼C则搭载于比亚迪品牌的各车型中。

  天神之眼C配置了前视三目感知硬件，并结合先进的控制算法，覆盖了驾驶用户最为关心的场景功能。针对高速和城市快速道路，天神之眼C的高快领航（HNOA）功能能根据导航规划自动完成车道保持、巡航驾驶、自主换道等任务。此外，代客泊车（AVP）技术也能够让使用者真实的体验到无感停车、解锁车辆后的自主停车等功能，大大简化了停车流程。

  天神之眼C还配备了记忆领航（MNOA），适用于高频通勤场景，可以在一定程度上完成红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车等功能。比亚迪通过精准地解决用户的实际的需求，让每一位车主都可以感觉到智能技术带来的安全、便捷和舒适。

  在安全性方面，比亚迪天神之眼构建了全维度的安全保障体系。天神之眼C在高快领航功能下，可以在一定程度上完成1000公里以上无接管的智驾体验，并且在时速100km/h下稳定刹停。未来，AEB（自动紧急制动）系统还将逐步增强至120km/h和140km/h的刹车能力，代客泊车的成功率高达99%，保证在关键时刻能够迅速应对突发情况，避免事故发生。

  比亚迪早在2018年便提出“电动化是上半场，智能化是下半场”的战略，凭借刀片电池、DM等创新技术，比亚迪在电动化领域已遥领先。如今，在智能化的下半场，比亚迪率先推出全民智驾战略，这背后有三大核心优势：

  首先，比亚迪拥有庞大的数据优势。迄今为止，比亚迪累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助系统的车辆，构建了中国最大的车云数据库。其次，比亚迪拥有全球顶级规模的开发团队，这中间还包括5000多名专注于智能驾驶的工程师，可以在一定程度上完成软硬件全栈自研。最后，比亚迪依托全球最大的新能源汽车生产制造体系，带动了整个产业链的协同发展，加速智驾技术的普及。

  比亚迪的全民智驾战略不仅在国内市场形成了强大的技术优势，还推动了中国智驾技术走向全球。未来，比亚迪将继续保持合作开放态度，与行业伙伴携手发展，助力中国品牌在全球智能驾驶领域占据领头羊，进一步加速智能化革命。